Adrol Daniel Gosiewski
Autoryzowany diler Kubota
Silnik
Silnik

Osiągi, na których można polegać

Pod maską silnika ciągnika M5001N bije mocne serce. Nowy czterocylindrowy silnik V-3800 TIE 4F spełniający normę emisji spalin 3B dostarcza moc od 73,6 do 105,9 KM (zgodnie z 97/68 WE).

Mocny i niezawodny

Model M5101N ma pod maską silnik o pojemności aż 3,8 l – unikalny w tej klasie mocy i zapewniający niezbędną moc do wszelkich prac sadowniczych.

Czysta technologia

Filtr cząstek stałych w nowym silniku skutecznie zmniejsza emisję tych zanieczyszczeń. Silnik ma dwa elektroniczne ustawienia pozwalające operatorowi na wybór momentu i sposobu regeneracji filtra w zależności od wykonywanej pracy. Jest to nie tylko użyteczne, ale także oszczędza czas.

Obroty silnika pod kontrolą

Jednostki napędowe wyposażono w nowy elektroniczny system sterowania obrotami, za pomocą którego kierowca może kontrolować prędkość obrotową silnika. Po aktywowaniu systemu obroty utrzymywane są na stałym poziomie, nawet przy zmiennym obciążeniu. Zapewnia to stałą wydajność pracy narzędzi napędzanych z WOM, stałą wydajność układu hydraulicznego czy stałą prędkość jazdy.

Nowy zbiornik paliwa

Zamiast trzech zbiorników, w jakie były wyposażone wcześniejsze odsłony tego modelu, ciągnik M5001N posiada jedynie dwa duże zbiorniki umieszczone pod kabiną. Zapewnia to nie tylko większą pojemność, a tym samym dłuższy czas nieprzerwanej pracy, lecz również podnosi komfort obsługi. Nowa konstrukcja umożliwia lepszą widoczność do tyłu, bo nie wymaga stosowania zbiornika tylnego. A ponieważ w miejsce trzech zamontowane są dwa zbiorniki, wskaźnik poziomu paliwa podaje dokładniejsze informacje.

Układ przeniesienia napędu
Układ przeniesienia napędu

Płynna zmiana biegów nawet w trudnych warunkach

Ciągnik Kubota M5001N jest dostępny z dwoma typami przekładni napędowych do wyboru: z 18 biegami do przodu i 18 do tyłu lub ze skrzynią wyposażoną w jednostopniowy półbieg na każdym biegu i oferującą 36 przełożeń do przodu i 36 do tyłu. Obie skrzynie biegów to świetny wybór. Doskonale sprawdzają się przy niskich i wysokich obrotach, zapewniając precyzyjną i płynną zmianę biegów, a ich praca jest synonimem przyjemności obsługi, niezawodności i ekonomiczności.

Inne udogodnienie to stanowiący standardowe wyposażenie przekładni 36/36 przycisk bezsprzęgłowego załączania półbiegu, który zapewnia operatorowi komfort łatwego przełączenia między biegiem podstawowym a półbiegiem bez operowania pedałem sprzęgła.

Błyskawiczna zmiana biegów pod obciążeniem

Technologia Dual Speed w przekładni 36/36 umożliwia błyskawiczną zmianę przełożenia. W warunkach rosnącego obciążenia w położeniu Hi wystarczy wcisnąć przycisk Dual Speed na dźwigni zmiany biegów. Następuje zmniejszenie prędkości ciągnika i zwiększenie momentu obrotowego.

Szybka i oszczędna jazda

Funkcja nadbiegu w skrzyni biegów utrzymuje niską prędkość obrotową silnika podczas jazdy z dużą prędkością. Skrzynia biegów 40-ECO umożliwia szybkie dotarcie do celu, a jednocześnie pozwala zaoszczędzić paliwo i obniżyć poziom hałasu.

Łatwa zmiana kierunku

Przy pomocy dźwigni rewersu elektrohydraulicznego zastosowanego w modelu Kubota M5001N można szybciej i łatwiej niż dotychczas zmienić kierunek jazdy bez konieczności użycia sprzęgła. Wystarczy wykonać dźwignią rewersu krótki ruch do przodu lub do tyłu.

Rama ROPS
Rama ROPS

Dla niczym niezakłóconej widoczności

Seria M5001N jest także dostępna w wersji z ramą ochronną (bez kabiny). Zalety takich ciągników są oczywiste: swobodny dostęp do pojazdu, pełna obserwacja narzędzi oraz obszaru uprawy, gdzie wykonywana jest praca.

Prosta obsługa ramy ochronnej

Ramę można rozłożyć do pozycji pionowej lub złożyć – jest to szczególnie przydatne przy ograniczonej wysokości, na przykład kiedy trzeba przejechać przez niską bramę. Dwa łatwo dostępne sworznie umożliwiają szybkie i bezproblemowe złożenie ramy. Wystarczy je poluzować, ustawić ramę w żądanym położeniu i ponownie zablokować – gotowe!

Idealna ergonomia i wodoodporność

Elementy sterujące modeli z ramą ochronną są rozmieszczone wygodnie po prawej stronie operatora. Wszystkie przełączniki i dźwignie mają ergonomiczny kształt i są wygodne w obsłudze. Nowa deska rozdzielcza zapewnia nieograniczony widok do przodu. Ponieważ ciągnikiem pracuje się przy różnej pogodzie, wszystkie przyrządy i elementy sterujące są oczywiście w pełni wodoodporne. Nawet rzęsista ulewa nie spowoduje żadnych kłopotów.

Układ hydrauliczny • TUZ • Współpraca z implementami
Układ hydrauliczny • TUZ • Współpraca z maszynami towarzyszącymi

Ciągnik M5001N bez trudu radzi sobie z dużymi obciążeniami
Większy udźwig i sprawność w wykonywaniu wszystkich zadań najlepszy opis tylnego TUZ w ciągnikach serii M5001N. Dzięki swojemu solidnemu trzypunktowemu zaczepowi kategorii II każdy model z serii M5001N jest w stanie z łatwością dźwigać ciężki osprzęt. Udźwig 2300 kg mówi sam za siebie.

Szybciej reagujący układ hydrauliczny


Wersje kabinowe serii M5001N oferują wybór w kwestii układu hydraulicznego. Można zwiększyć liczbę rozdzielaczy hydraulicznych z przodu i z tyłu ciągnika ze standardowych dwóch do pięciu. Pięć rozdzielaczy hydraulicznych z regulacją przepływu umożliwia jednoczesne wykonywanie wielu różnych
zadań w tym samym czasie, co znacznie upraszcza nawet najtrudniejsze operacje. Seria M5001N została wyposażona w mocniejszą pompę hydrauliczną. W modelach kabinowych M5101 podaje ona teraz nawet 69 l/min, co przekłada się na większą wydajność i lepsze wyniki.

Elektrohydrauliczne sprzęgło WOM


Niezależny wał odbioru mocy o prędkości obrotowej 540 obr./min lub 540 obr./min w trybie ekonomicznym stanowi wyposażenie standardowe, a opcjonalnie dostępny jest również wał o prędkości 1000 obr./min. WOM można włączać i wyłączać za pomocą wygodnego przycisku. Warto dodać, że wał włącza się w sposób samomodulujący, aby nawet najcięższy osprzęt działał płynnie. W przypadku wyłączenia tylnego WOM następuje automatyczne uruchomienie hamulca, który bezpiecznie zatrzymuje pracę maszyny towarzyszącej. Operator może wybrać prędkość ekonomiczną ECO, która automatycznie ogranicza prędkość obrotową silnika, aby zmiejszyć zużycie paliwa.

Zwrotność
Zwrotność

Oś przednia z napędem za pomocą przekładni stożkowej i zdumiewający kąt skrętu wynoszący 55° sprawiają, że ciągnik M5001N odznacza się niespotykaną zwinnością. To czyni z niego traktor idealny do zadań wykonywanych w miejscach o ograniczonej przestrzeni.

Łagodne i skuteczne zawracanie

System zacieśniania skrętu Bi-Speed Turn, oferowany jedynie przez firmę Kubota, jeszcze bardziej ułatwia zawracanie. Jeżeli w ciągniku z załączonym napędem na wszystkie koła kąt skrętu kół przednich przekroczy 35°, będą się one obracać niemal dwukrotnie szybciej w stosunku do kół tylnych. W efekcie pozwala to na łagodniejsze zawracanie w mniejszej przestrzeni, ograniczając przy tym czas potrzebny do nawrotu. Użytkownik ma wybór pracy z systemem zacieśniania skrętu lub bez niego.

Duży prześwit nad podłożem i stabilność jazdy

Oś przednia ciągnika M5001N zapewnia mu również duży prześwit nad podłożem, który należy do najlepszych w jego klasie. Jest to szczególnie przydatne w przypadku obróbki upraw wieloletnich, takich jak owoce i winorośl, w których drewniane elementy w rzędach roślin nie stanowią już żadnej przeszkody. O 80 mm dłuższy rozstaw osi zapewnia dodatkową stabilność, a także większy komfort jazdy ciągnikiem. Regulowana szerokość całkowita w zakresie 1.250 – 1.940 mm zapewnia bezpieczną pracę w stromym terenie.

Łatwe załączanie i odłączanie napędu na wszystkie koła

Napęd na wszystkie koła załącza się i odłącza, po prostu naciskając przycisk. Najlepsze w tym jest to, że ciągnika nie trzeba zatrzymywać, nawet przy wjeżdżaniu z pola na drogę. Sprzyja to zachowaniu produktywności, a wskaźnik diodowy (LED) pokazuje aktualny status.

Brak ryzyka poślizgu

Blokada mechanizmu różnicowego przedniego i tylnego stanowią standardowe wyposażenie ciągnika M5001N. Zapewniają większą stabilność i uciąg, a także płynną jazdę w wymagających warunkach glebowych i terenowych, nawet w przypadku poślizgu.

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Adrol Daniel Gosiewski jest autoryzowanym dilerem marki Kubota.

Naszą markę wyróżniają przemyślane technologie oraz usługi dopasowane do indywidualnych potrzeb.

Dzięki nim Kubota oferuje bogaty wachlarz uzupełniających się korzyści w dziedzinie produktów dla rolnictwa, a także ciągników kompaktowych, kosiarek oraz pojazdów wielozadaniowych.

Prosimy o wypełnienie poniższego formularza, a nasz ekspert wkrótce się z Państwem skontaktuje

Dziękujemy za rejestrację!

Dziękujemy za rejestrację! Wkrótce się skontaktujemy.

Ups! Coś poszło nie tak.

Podczas wysyłania formularza wystąpił błąd. Prosimy spróbować ponownie.

To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
Dziękujemy za aplikację!

Adrol Daniel Gosiewski

featured-content-map
Wiśniewo 9A
18-300 Zambrów, woj. podlaskie
Godziny otwarcia
Poniedziałek
07:30 - 16:30
Wtorek
07:30 - 16:30
Środa
07:30 - 16:30
Czwartek
07:30 - 16:30
Piątek
07:30 - 16:30
Sobota
07:30 - 13:30
Odwiedź nas i poznaj produkty japońskiej marki Kubota

Nasza firma

Adrol
Adrol Daniel Gosiewski jest autoryzowanym dilerem marki Kubota. Naszą markę wyróżniają przemyślane technologie oraz usługi dopasowane do indywidualnych potrzeb. Dowiedz się więcej

Gwarancja partnerska Kubota Care

W ramach oferty Kubota Care proponujemy wydłużenie opieki gwarancyjnej nad maszyną Kubota maksymalnie do 5 lat. Dowiedz się więcej
Telefon
Adres
Godziny otwarcia